Shell hat insbesondere für Sport- und Ultraleichtflugzeuge das erste nur für diese Zielgruppe entwickelte Öl auf den Markt gebracht.
Bisher wurden ausschließlich Motorrad und KFZ Schmierstoffe eingesetzt, unter anderem auch Shell Advance und Shell Motorenöle - diese Öle besitzen unter anderem eine ROTAX Freigabe, das Problem bei diesen Ölen (und auch bei nicht Shell Ölen), ist jedoch dass die Formulation der Öle jederzeit verändert werden kann, was eine gleich bleibende Qualität und Zusammensetzung der Additive der Öle beeinträchtigt. Daher hat sich Shell Aviation in Zusammenarbeit mit ROTAX entschlossen, ein speziell nur auf die Anwendungen für ROTAX Motoren abgestimmtes Öl (das AeroShell Oil Sport Plus 4) zu entwickeln.