Becker Avionics Sprechfunkgerät AR 6213, 10 W

Das Becker Avionics AR6213, 10 W ist ein professionelles VHF/AM-Flugfunkgerät mit 8,33- und 25-kHz-Kanalraster im klassischen 160-mm-/6,25-Zoll-Avionik-Stack-Format. Als Teil der bewährten Becker Avionics 6200 Series kombiniert das AR6213 moderne digitale Signalverarbeitung, hohe Sendeleistung, Dual Watch, integrierte Intercom- und Audiofunktionen sowie ein hohes Zertifizierungsniveau.

Die AR6213-Serie verfügt über Design Assurance Level C (DAL C) und eignet sich damit insbesondere für anspruchsvolle und zertifizierte Avionikinstallationen.

Im Gegensatz zu den Remote-Transceivern der RT62xx-Serie ist das AR6213 als Single-Block-Transceiver mit integriertem Bedienfeld ausgeführt. Funkgerät und Bedieneinheit befinden sich in einem gemeinsamen Gehäuse. Für den normalen Betrieb ist daher keine separate Remote Control Unit erforderlich.

8,33- und 25-kHz-Kanalraster

Das AR6213 unterstützt sowohl das moderne 8,33-kHz- als auch das klassische 25-kHz-Kanalraster.

Der Frequenzbereich reicht von 118,000 bis 136,990 MHz.

Im 25-kHz-Betrieb stehen bis zu 760 Kanäle zur Verfügung. Im 8,33-kHz-Betrieb können bis zu 2.280 Kanäle genutzt werden.

Damit erfüllt das Gerät die Anforderungen für den europäischen 8,33-kHz-Flugfunk.

Bis zu 10 W Sendeleistung

Bei diesem Modell handelt es sich um die leistungsstärkere 10-W-Ausführung des AR6213.

Die HF-Sendeleistung beträgt:

mindestens 6 W bei 14 V Bordspannung

mindestens 10 W bei 28 V Bordspannung

Damit bietet das AR6213 insbesondere in Luftfahrzeugen mit 24-/28-V-Bordnetz eine hohe Sendeleistung.

Bei Betrieb an einem 12-/14-V-Bordnetz beträgt die Sendeleistung mindestens 6 W.

Moderne digitale Signalverarbeitung

Die Becker Avionics 6200 Series nutzt moderne Digital Signal Processing (DSP) Technologie.

Der hohe Digitalisierungsgrad ermöglicht eine leistungsfähige Signalverarbeitung bei gleichzeitig kompakten Abmessungen und geringem Gewicht.

Das System wurde für eine zuverlässige und verständliche Funkkommunikation unter den typischen Bedingungen im Luftfahrtbetrieb entwickelt.

Dual Watch / SCAN Mode

Das AR6213 verfügt über die Becker Dual-Watch-Funktion, auch als SCAN Mode bezeichnet.

Damit kann zusätzlich zur aktiven Frequenz eine zweite Frequenz überwacht werden.

Der Pilot kann beispielsweise auf der aktiven Frequenz kommunizieren und gleichzeitig die Standby-Frequenz auf eingehende Funkübertragungen überwachen.

Dies ist insbesondere vor einem bevorstehenden Frequenzwechsel oder beim Monitoring einer weiteren relevanten Funkstelle praktisch.

Integriertes Intercom

Das AR6213 verfügt über ein integriertes VOX-gesteuertes Intercom und bietet umfangreiche Möglichkeiten zur Integration in unterschiedliche Cockpit-, Headset- und Audioinstallationen.

Dadurch kann in vielen Installationen auf ein zusätzliches separates Intercomsystem verzichtet werden.

Die Intercom- und Audiofunktionen können entsprechend der jeweiligen Luftfahrzeug- und Headsetkonfiguration angepasst werden.

AUX-Audioeingang

Über den integrierten AUX-Audioeingang können zusätzliche Audiosignale in das Audiosystem eingebunden werden.

Dadurch lassen sich beispielsweise akustische Warnungen oder Signale anderer Avionikgeräte über die angeschlossenen Headsets wiedergeben.

Leistungsfähiger Lautsprecherausgang

Neben den Kopfhörerausgängen verfügt das AR6213 über einen Ausgang für einen externen Cockpitlautsprecher.

Die Ausgangsleistung beträgt mindestens 4 W an 4 Ohm.

Damit kann das Funkgerät bei entsprechender Installation einen geeigneten Cockpitlautsprecher direkt ansteuern.

Frequenzverwaltung

Die Becker 6200 Series speichert automatisch zuletzt verwendete Kanäle.

Dadurch können zuvor genutzte Frequenzen schnell wieder aufgerufen werden, ohne dass sie erneut vollständig eingestellt werden müssen.

Zusätzlich verfügt das Gerät über eine RF-Signalanzeige, die Informationen über die Stärke des empfangenen Signals liefert.

Einstellbarer Squelch

Die Squelch-Schwelle des Empfängers kann individuell eingestellt werden.

Dadurch lässt sich das Funkgerät an unterschiedliche Empfangsbedingungen und Luftfahrzeuginstallationen anpassen.

Safe-Lock-Funktion

Die Bedienoberfläche der Becker 6200 Series verfügt über eine Safe-Lock-Funktion.

Diese Funktion hilft dabei, unbeabsichtigte Änderungen der eingestellten Werte zu vermeiden – beispielsweise durch versehentliches Berühren der Bedienelemente oder während turbulenter Flugbedingungen.

Tandem-Betrieb und zusätzliche Bedieneinheit

Obwohl das AR6213 bereits über ein integriertes Bedienfeld verfügt, kann die Becker 6200 Series je nach Installation um zusätzliche Bedienmöglichkeiten erweitert werden.

Ein kompatibles Becker RCU6211 Remote Control Unit kann für entsprechende Installationen verwendet werden.

Dies ermöglicht beispielsweise zusätzliche Bedienpositionen und ist insbesondere für Tandem-Cockpits, Trainer und spezielle Luftfahrzeugkonfigurationen interessant.

Großer Versorgungsspannungsbereich

Das AR6213 arbeitet mit einer Versorgungsspannung von 10,25 bis 33 V DC.

Dadurch kann das Gerät sowohl in typischen 12-/14-V- als auch in 24-/28-V-Bordnetzen eingesetzt werden.

Für einen eingeschränkten Notbetrieb ist zusätzlich ein Spannungsbereich von 9,0 bis 10,25 V DC vorgesehen.

Robuste Konstruktion

Die Becker Avionics 6200 Series wurde für den professionellen Einsatz in Luftfahrzeugen entwickelt.

Das Gerät benötigt keine Zwangskühlung und keinen zusätzlichen Lüfter. Dadurch werden zusätzliche bewegliche Komponenten und potenzielle Geräuschquellen vermieden.

Das robuste Gerätekonzept ist auf hohe Zuverlässigkeit und lange Lebensdauer ausgelegt.

Eigenschaften:

Professionelles VHF/AM-Flugfunkgerät

Single-Block-Transceiver mit integriertem Bedienfeld

160-mm-/6,25-Zoll-Avionik-Stack-Format

Becker Avionics 6200 Series

Design Assurance Level C (DAL C)

8,33-kHz- und 25-kHz-Kanalraster

Frequenzbereich 118,000 – 136,990 MHz

Bis zu 2.280 Kanäle im 8,33-kHz-Betrieb

760 Kanäle im 25-kHz-Betrieb

Mindestens 6 W HF-Sendeleistung bei 14 V

Mindestens 10 W HF-Sendeleistung bei 28 V

Moderne DSP-Technologie

Dual Watch / SCAN Mode

Gleichzeitige Überwachung einer zweiten Frequenz

Integriertes VOX-gesteuertes Intercom

Umfangreiche Audiofunktionen

AUX-Audioeingang

Kopfhörerausgänge

Integrierter Lautsprecherausgang

Mindestens 4 W Lautsprecherleistung an 4 Ohm

Automatische Speicherung zuletzt verwendeter Frequenzen

RF-Signalanzeige

Einstellbare Squelch-Schwelle

Safe-Lock-Funktion gegen unbeabsichtigte Änderungen

Optional um zusätzliche Bedieneinheit erweiterbar

Tandem-Betrieb möglich

Großer Versorgungsspannungsbereich

Geeignet für 12-/14-V- und 24-/28-V-Bordnetze

Keine Zwangskühlung erforderlich

Kein Lüfter

ETSO-/TSO-zertifiziert

FCC-zugelassen

Technische Daten:

Modell: Becker Avionics AR6213

Ausführung: 10 W

Gerätetyp: VHF/AM Aviation Transceiver

Bauform: Single Block / Stack Mount

Design Assurance Level: DAL C

Frequenzbereich: 118,000 – 136,990 MHz

Kanalraster: 8,33 kHz / 25 kHz

Kanäle bei 25 kHz: 760

Kanäle bei 8,33 kHz: 2.280

HF-Sendeleistung bei 14 V: ≥ 6 W

HF-Sendeleistung bei 28 V: ≥ 10 W

Versorgungsspannung: 10,25 – 33 V DC

Notbetriebsspannung: 9,0 – 10,25 V DC

Stromaufnahme Empfang / Standby bei 12 V: ≤ 140 mA

Stromaufnahme Sendebetrieb bei 12 V: < 2 A

Dual Watch: Ja

Intercom: integriert / VOX-gesteuert

AUX-Audioeingang: Ja

Kopfhörerausgang: ≥ 300 mW an 150 Ohm / ≥ 100 mW an 600 Ohm

Lautsprecherausgang: ≥ 4 W an 4 Ohm

Squelch: einstellbar

Maximale Betriebshöhe: 35.000 ft

Betriebstemperatur: -20 °C bis +55 °C

Kurzzeitige Betriebstemperatur: bis +70 °C

Lagertemperatur: -55 °C bis +85 °C

Gewicht: ca. 800 g

Abmessungen / Einbau:

Das AR6213 ist als 160-mm-/6,25-Zoll-Stack-Gerät mit integriertem Bedienfeld ausgeführt.

Das Single-Block-Konzept vereint Transceiver und Bedieneinheit in einem gemeinsamen Gerät.

Dadurch ist für den normalen Betrieb kein separates Bedienteil erforderlich.

Zulassungen / Standards:

ETSO-C37e

ETSO-C38e

TSO-C169a

FCC approved

EASA-Zulassung: EASA.21O.10075461

Design Assurance Level: DAL C

Dual Watch / SCAN Mode:

Mit der integrierten Dual-Watch-Funktion kann neben der aktiven Frequenz gleichzeitig eine zweite Frequenz überwacht werden.

Dadurch kann beispielsweise bereits die nächste Funkfrequenz abgehört werden, während die aktive Frequenz weiterhin für die Kommunikation verwendet wird.

Integriertes Intercom:

Das AR6213 verfügt über ein integriertes VOX-gesteuertes Intercom.

Die integrierte Lösung ermöglicht eine flexible Anpassung an unterschiedliche Cockpit- und Headsetkonfigurationen und kann je nach Installation ein zusätzliches separates Intercomsystem ersetzen.

10-W-Version:

Bei diesem Artikel handelt es sich um die leistungsstärkere 10-W-Ausführung des Becker AR6213.

Die Sendeleistung beträgt mindestens 6 W bei 14 V Bordspannung und mindestens 10 W bei 28 V Bordspannung.

Die volle 10-W-Sendeleistung steht somit bei Betrieb an einem 28-V-Bordnetz zur Verfügung.

Für Luftfahrzeuge mit 12-/14-V-Bordnetz beträgt die Sendeleistung mindestens 6 W.

Installation:

Das AR6213 ist ein vollständiger Single-Block-Transceiver mit integriertem Bedienfeld. Für den normalen Betrieb ist daher keine separate Remote Control Unit erforderlich.

Der große Versorgungsspannungsbereich von 10,25 bis 33 V DC ermöglicht die Installation sowohl in 12-/14-V- als auch in 24-/28-V-Bordnetzen.

Die Installation muss entsprechend den für das jeweilige Luftfahrzeug geltenden luftrechtlichen und technischen Anforderungen durchgeführt werden.

Lieferumfang:

Becker Avionics AR6213 VHF-Flugfunkgerät, 10-W-Ausführung

Steckersatz

Einbaurahmen

Weiteres Verkabelungs- und Installationszubehör ist, sofern nicht ausdrücklich angegeben, separat erhältlich.

Das Becker Avionics AR6213, 10 W ist eine professionelle Lösung für Piloten, Luftfahrzeughalter und Avionikbetriebe, die ein leistungsfähiges, zertifiziertes und flexibel integrierbares 8,33-kHz-Flugfunkgerät im klassischen Stack-Format suchen.

Mit bis zu 10 W Sendeleistung bei 28 V, Dual Watch, integriertem Intercom, umfangreichen Audiofunktionen, DAL-C-Zertifizierungsniveau und einem breiten Versorgungsspannungsbereich eignet sich das AR6213 besonders für anspruchsvolle General-Aviation- und professionelle Avionikinstallationen.