AIR COM Flugfunkgerät & AIR Control Display Komplettset

Das AIR Avionics AIR COM & AIR Control Display Komplettset kombiniert das kompakte AIR COM (AC-1) 8,33-kHz-VHF-Flugfunkgerät mit dem modernen AIR Control Display ACD-57 zu einem leistungsfähigen und besonders flexibel installierbaren Avioniksystem.

Im Gegensatz zum einzelnen AIR COM Funkmodul enthält dieses Set bereits das AIR Control Display ACD-57 als Bedieneinheit sowie den passenden Installationswinkel zur direkten Montage des AIR COM am Display. Damit bietet das Komplettset die wesentlichen Komponenten für eine moderne AIR-COM-Installation.

Das AIR COM wurde als vollständig digitales Flugfunkgerät entwickelt und verbindet kompakte Abmessungen und geringes Gewicht mit moderner Signal- und Audioverarbeitung. Funktionen wie Dual Watch, Say Again, integriertes Intercom und umfangreiche Audiofunktionen machen das System zu einer modernen Alternative zu klassischen Panel-Funkgeräten.

Das AIR Control Display ACD-57 dient als zentrale Bedieneinheit. Sein großes, hochauflösendes Farbdisplay bietet eine ausgezeichnete Ablesbarkeit – auch bei hellem Sonnenlicht – und ermöglicht eine intuitive Bedienung des Funkgerätes.

AIR COM – modernes digitales Flugfunkgerät

Das AIR COM (AC-1) ist ein kompaktes VHF-Flugfunkgerät mit 8,33-kHz-Kanalabstand. Durch den vollständig digitalen Aufbau stehen neben der eigentlichen Funkkommunikation umfangreiche Audio- und Komfortfunktionen zur Verfügung.

Das integrierte Intercom ermöglicht die Kommunikation innerhalb des Cockpits, ohne dass in vielen Installationen ein separates Intercomsystem erforderlich ist.

Zusätzlich können externe Audiosignale eingebunden und die Audioein- und -ausgänge an die jeweilige Installation angepasst werden.

Dual Watch – zwei Frequenzen gleichzeitig überwachen

Mit der integrierten Dual-Watch-Funktion können zwei Funkkanäle gleichzeitig überwacht werden.

Eine Besonderheit des AIR-COM-Systems ist, dass die Lautstärke des primären Kanals und des DUAL/MON-Kanals getrennt eingestellt werden kann. Dadurch lässt sich die zweite überwachte Frequenz individuell an die jeweilige Flugsituation anpassen.

Say Again – letzten Funkspruch erneut anhören

Eine besonders praktische Funktion des AIR COM ist Say Again.

Bereits empfangene Funkübertragungen können erneut wiedergegeben werden. Wurde beispielsweise ein Rufzeichen, eine Frequenz oder eine Anweisung nicht vollständig verstanden, kann der zuletzt empfangene Funkspruch einfach noch einmal abgehört werden.

Gerade in arbeitsintensiven Flugphasen kann diese Funktion eine wertvolle Unterstützung darstellen.

AIR Control Display ACD-57

Das im Set enthaltene AIR Control Display ACD-57 ist weit mehr als eine einfache Bedieneinheit für das Funkgerät.

Das kompakte Multifunktionsdisplay wurde für einen klassischen 57-mm-/2¼-Zoll-Instrumentenausschnitt entwickelt und bietet innerhalb dieser kompakten Bauform eine besonders große Bildschirmfläche.

Das brillante Farbdisplay zeichnet sich durch einen großen Ablesewinkel und eine sehr gute Ablesbarkeit bei direkter Sonneneinstrahlung aus. Gleichzeitig wurde das System auf einen niedrigen Stromverbrauch ausgelegt.

Die Bedienung erfolgt über vier Tasten sowie einen konzentrischen Doppel-Drehknopf mit Druckfunktion. Die Benutzeroberfläche passt sich automatisch an die jeweils angeschlossenen bzw. aktivierten Funktionen an.

Flugplatzdatenbank und NEAREST-Funktion

In Verbindung mit einer gültigen Frequenzdatenbank bietet das ACD-57 eine komfortable Auswahl von Flugfunkfrequenzen.

Zu den verfügbaren Funktionen gehören unter anderem:

Flugplatzdatenbank

Anzeige von Stationsbezeichnungen zu Funkfrequenzen

Frequenzspeicher

Frequenzhistorie

GPS-Schnittstelle

NEAREST-Airport-/Station-Funktion

Schnelle manuelle Frequenzeingabe

Über die NEAREST-Funktion können beispielsweise in der Nähe befindliche Stationen aufgerufen und die gewünschte Frequenz direkt ausgewählt werden.

Im Standardlieferumfang des AIR Control Display ist ein Coupon für zwei Jahre kostenfreie Updates der Frequenzdatenbank enthalten.

Flexible Installation

AIR COM und AIR Control Display können auf unterschiedliche Weise installiert werden.

Bei einer besonders kompakten Installation wird das AIR COM mithilfe des im Set enthaltenen Installationswinkels direkt hinter dem ACD-57 montiert. AIR COM und Display bilden dadurch eine kompakte Einheit.

In dieser Konfiguration beträgt die Gesamtlänge des Systems lediglich ca. 141 mm.

Alternativ können AIR COM und ACD-57 räumlich getrennt voneinander installiert werden. Das Funkmodul kann dadurch an einer geeigneten Position im Luftfahrzeug montiert werden, während sich im Instrumentenbrett lediglich das kompakte Display befindet.

Diese Flexibilität ist insbesondere bei Cockpits mit begrenztem Einbauraum von Vorteil.

Mehrere Displays und Tandem-Cockpits

Das modulare AIR-Avionics-Konzept ermöglicht auch den Einsatz von mehreren AIR Control Displays innerhalb eines Luftfahrzeugs.

Dies kann beispielsweise bei Segelflugzeugen, Motorseglern oder anderen Luftfahrzeugen mit Tandemsitzanordnung interessant sein.

Über das integrierte CANaerospace-System werden die angeschlossenen Displays miteinander synchronisiert.

Erweiterbar um Transponder und Höhenmesser

Ein großer Vorteil des AIR Control Display ist seine Erweiterbarkeit.

Das ACD-57 kann nicht nur das AIR COM steuern, sondern auch mit kompatiblen AIR Avionics Transpondern und verschiedenen Transpondern anderer Hersteller kombiniert werden.

Dadurch können beispielsweise Funkgerät und Transponder über ein einziges 57-mm-Display bedient werden.

Darüber hinaus besitzt das ACD-57 einen integrierten Alticoder und kann mit einer entsprechenden optionalen Softwarelizenz als vollständig ETSO-zugelassener Höhenmesser verwendet werden.

Damit kann ein einziges kompaktes 57-mm-Gerät je nach Konfiguration die Funktionen von:

Funkbedienteil

Transponderbedienteil

Höhenmesser

kombinieren.

Einige dieser zusätzlichen Funktionen erfordern separat erhältliche Hardware bzw. Softwarelizenzen.

Eigenschaften:

Komplettset aus AIR COM und AIR Control Display

Modernes digitales VHF-Flugfunksystem

8,33-kHz-Kanalabstand

AIR COM (AC-1) Funkmodul

AIR Control Display ACD-57

Installationswinkel zur direkten Kombination beider Geräte

Vollständig digitales Funkgerät

Digitale Signal- und Audioverarbeitung

Integriertes Intercom

Audio-Mixing

Konfigurierbare Audioein- und -ausgänge

Dual-Watch-Funktion

Gleichzeitige Überwachung von zwei Funkkanälen

Getrennte Lautstärkeregelung für Primär- und DUAL/MON-Kanal

Say-Again-Funktion

Wiederholung bereits empfangener Funkübertragungen

Großes Farbdisplay

Sehr gute Ablesbarkeit bei Sonnenlicht

Großer Betrachtungswinkel

Intuitive Bedienung

57-mm-/2¼-Zoll-Einbauformat

Flugplatzdatenbank

Anzeige von Stationsbezeichnungen

Frequenzspeicher

Frequenzhistorie

GPS-Schnittstelle

NEAREST-Funktion

microSD-Kartensteckplatz

Flexible Installation

AIR COM direkt hinter ACD-57 montierbar

AIR COM und ACD-57 alternativ getrennt installierbar

Nur ca. 141 mm Gesamtlänge bei direkter Kombination

Mehrere AIR Control Displays innerhalb eines Luftfahrzeugs möglich

Besonders interessant für Tandem-Cockpits

Steuerung kompatibler Transponder möglich

Integrierter Alticoder

Höhenmesserfunktion optional per Softwarelizenz freischaltbar

AIR COM TSO-zertifiziert

ACD-57 nach Luftfahrtnormen entwickelt und zugelassen

AIR Control Display – Technische Daten:

Modell: AIR Control Display ACD-57

Einbauformat: 57 mm / 2¼ Zoll

Abmessungen: ca. 61,5 × 61,5 × 26,3 mm

Gewicht: ca. 150 g

Display: Farbdisplay

Ablesbarkeit: für direkte Sonneneinstrahlung geeignet

Bedienelemente: 4 Tasten

Drehregler: konzentrischer Doppel-Drehknopf mit Druckfunktion

Anschlüsse: 2 × D-Sub 15HD

Speichermedium: microSD-Karte

Funksteuerung: Ja

Intercom-Steuerung: Ja

Transpondersteuerung: Ja, mit kompatiblen Geräten

Alticoder: integriert

Höhenmesser: optional per Softwarelizenz

Installation:

Das Komplettset bietet zwei grundlegende Installationsmöglichkeiten.

Direkte Installation:

Das AIR COM wird mit dem mitgelieferten Installationswinkel direkt hinter dem AIR Control Display montiert. Dadurch entsteht eine kompakte Einheit mit einer Gesamtlänge von nur ca. 141 mm.

Getrennte Installation:

Alternativ kann das AIR COM Funkmodul an einer anderen geeigneten Position im Luftfahrzeug montiert werden. Das ACD-57 verbleibt als kompakte Bedieneinheit im Instrumentenbrett.

Dadurch kann der vorhandene Einbauraum besonders flexibel genutzt werden.

Die Installation muss entsprechend den für das jeweilige Luftfahrzeug geltenden luftrechtlichen und technischen Anforderungen durchgeführt werden.

Optionale Erweiterungsmöglichkeiten:

AIR Avionics Transponder

Kompatible Transponder anderer Hersteller

Zusätzliche AIR Control Displays

Höhenmesser-Softwarelizenz

Weitere Funktionslizenzen

Installations- und Verkabelungszubehör

Einige Funktionen können zusätzliche Hardware oder kostenpflichtige Softwarelizenzen erfordern.

Lieferumfang:

AIR COM (AC-1) 8,33-kHz-VHF-Flugfunkgerät – Standardlieferumfang

AIR Control Display ACD-57 – Standardlieferumfang

Installationswinkel zur Montage des AIR COM am ACD-57

Zum Standardlieferumfang des ACD-57 gehören unter anderem:

ACD-57 Hauptgerät

Befestigungsschrauben

Dokumentation

microSD-Speicherkarte

Coupon für zwei Jahre kostenfreie Updates der Frequenzdatenbank

Weiteres Installations- und Verkabelungszubehör ist, sofern nicht ausdrücklich angegeben, separat erhältlich. Zusätzliche Funktionen können kostenpflichtige Softwarelizenzen erfordern.

Das AIR Avionics AIR COM & AIR Control Display Komplettset ist eine besonders interessante Lösung für Piloten und Luftfahrzeughalter, die ein modernes, kompaktes und flexibel erweiterbares 8,33-kHz-Flugfunksystem suchen. Die Kombination aus AIR COM, großem sonnenlichttauglichem Farbdisplay, Dual Watch, Say Again, integriertem Intercom, Flugplatzdatenbank und NEAREST-Funktion bietet einen hohen Bedienkomfort bei gleichzeitig geringem Platzbedarf.

Durch die Möglichkeit, später zusätzlich einen Transponder oder die zertifizierte Höhenmesserfunktion in das ACD-57 zu integrieren, eignet sich das System besonders für moderne Cockpits, in denen möglichst viele Avionikfunktionen auf möglichst wenig Instrumentenfläche untergebracht werden sollen.