f.u.n.k.e. AVIONICS TM350 Kollisionswarngerät
Produktinformationen "f.u.n.k.e. AVIONICS TM350 Kollisionswarngerät"
Der f.u.n.k.e. AVIONICS TM350 ist ein kompaktes Avionikmodul zur Luftraumüberwachung und Annäherungswarnung. Er empfängt und verarbeitet ADS-B-, Mode-S-, Mode-A/C- und FLARM-Signale, um den Piloten bei der Einschätzung der Verkehrssituation zu unterstützen. Die Verkehrsinformationen werden an angeschlossene Cockpitdisplays, externe Anzeigen oder kompatible Navigations-Apps ausgegeben.
Die verfügbaren Informationen hängen von den empfangenen Aussendungen und der Geräteausstattung ab. Insbesondere ist zwischen der Erkennung eines Signals und der Auswertung genauer Positionsdaten zu unterscheiden. Beim FLARM-Empfang bietet die Standardausführung einen anderen Funktionsumfang als die optionale Erweiterung mit vollständiger Positionsauswertung.
Ein FLARM-Beacon ist bereits integriert. Er sendet FLARM-Meldungen aus, sodass das eigene Luftfahrzeug von entsprechend ausgestatteten FLARM-Systemen erkannt werden kann. Empfangene FLARM-Signale werden in der Standardausführung anhand ihrer Signalstärke ausgewertet. Annäherungen werden dabei allgemein ohne genaue Positionsinformation gemeldet. Für den vollständigen internen FLARM-Empfang mit Positionsauswertung ist eine optionale Freischaltung erforderlich. Alternativ kann ein externes FLARM-Gerät eingebunden werden.
Für die Verbindung zu Anzeigen und Navigationssystemen stehen serielle RS232-Schnittstellen und WiFi zur Verfügung. Unterstützte Ausgabeprotokolle sind GDL90, FLARM und NMEA. Der Hersteller nennt unter anderem SkyDemon, ForeFlight und VFRnav als kompatible Navigations-Apps. Die verwendete Verbindung und das Ausgabeprotokoll werden passend zum angeschlossenen System konfiguriert.
Die Einrichtung erfolgt über eine browserbasierte WiFi-Oberfläche. Darüber lassen sich Geräteparameter und Schnittstellen einstellen. Für die drahtlose Datenübertragung sind zwei parallele WiFi-Verbindungen vorgesehen. Eine ARINC429-Schnittstelle ist optional verfügbar.
In Verbindung mit einem geeigneten Extended-Squitter-fähigen Transponder kann der TM350 Bestandteil eines ADS-B-In/Out-Systems sein. Die Aussendung der eigenen ADS-B-Position erfolgt dabei über den Transponder. Der TM350 allein ersetzt keinen ADS-B-Out-Transponder. Für die f.u.n.k.e.-Transponder TRT800H und TRT800A bietet der Hersteller eine optimierte Anbindung.
Das Modul misst 35 × 65 × 115 mm und wiegt einschließlich Montageplatte etwa 250 g. Die Betriebsspannung beträgt 11–30 V DC. Zum angebotenen Lieferumfang gehören der TM350 und die Befestigungsplatte. Die erforderlichen Antennen und Anschlusskabel sind separat zu bestellen.
Eigenschaften
- Verkehrsempfang und Annäherungswarnung
- Verarbeitung von ADS-B-, Mode-S-, Mode-A/C- und FLARM-Signalen
- Integriertes FLARM-Beacon
- FLARM-Annäherungserkennung ohne Positionsauswertung in der Standardausführung
- Vollständiger FLARM-Empfang optional
- Ausgabe an externe Displays und kompatible Navigations-Apps
- Konfiguration über browserbasierte WiFi-Oberfläche
Technische Daten
- Betriebsspannung: 11–30 V DC
- Abmessungen: 35 × 65 × 115 mm
- Gewicht: ca. 250 g einschließlich Montageplatte
- Serielle Schnittstellen: 4 × RS232
- WiFi: 802.11 b/g/n, zwei parallele Verbindungen
- Ausgabeprotokolle: GDL90, FLARM, NMEA
- ARINC429: optional
Lieferumfang
- f.u.n.k.e. AVIONICS TM350
- Befestigungsplatte
Bestell- und Betriebshinweise
Antennen und Anschlusskabel sind nicht enthalten. Vollständiger FLARM-Empfang und ARINC429 gehören zu den optionalen Funktionen und müssen bei der Zusammenstellung berücksichtigt werden.
Der TM350 unterstützt die Verkehrswahrnehmung. Er gibt keine Ausweichanweisungen und ersetzt nicht die Verantwortung des Piloten für die sichere Flugdurchführung.
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