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David Clark H10-30

Produktinformationen "David Clark H10-30"

Das David Clark H10-30 ist ein klassisches, besonders robustes Aviation-Headset für die Allgemeine Luftfahrt. Seit vielen Jahren steht die H10-Serie von David Clark für Zuverlässigkeit, langlebige Konstruktion und gute passive Geräuschdämmung. Das H10-30 eignet sich besonders für Piloten, Flugschüler, Flugschulen und Vereine, die ein zuverlässiges Headset ohne aktive Elektronik suchen.

Das H10-30 arbeitet vollständig mit passiver Geräuschdämmung und benötigt weder Batterien noch eine externe Stromversorgung. Die großen, ohrumschließenden Kapseln erreichen in Verbindung mit den hochwertigen Ohrpolstern ein Noise Reduction Rating (NRR) von 24 dB und reduzieren störende Cockpit-, Motor- und Fluggeräusche wirkungsvoll.

Für eine klare und zuverlässige Sprachübertragung ist das H10-30 mit dem bewährten David Clark M-7/DC dynamischen Mikrofon mit Geräuschkompensation ausgestattet. Das Mikrofon reduziert störende Umgebungsgeräusche bei der Übertragung und unterstützt dadurch eine gute Verständlichkeit über Funk und Intercom.

Der Universal Flex Boom Mikrofonarm ermöglicht eine einfache und präzise Positionierung des Mikrofons direkt vor dem Mund. Der flexible Mikrofonarm lässt sich individuell einstellen und behält anschließend zuverlässig seine Position.

Für einen hohen Tragekomfort verfügt das H10-30 über weiche Comfort-Gel-Ohrpolster. Die großen Ohrpolster umschließen die Ohren vollständig und tragen gleichzeitig wesentlich zur passiven Geräuschdämmung bei.

Das weiche Schaumstoff-Kopfpolster verteilt das Gewicht des Headsets gleichmäßig über den Kopf und hilft dabei, unangenehme Druckstellen auch bei längeren Flügen zu reduzieren.

Die robuste Konstruktion ist auf eine lange Lebensdauer und den regelmäßigen Einsatz im Cockpit ausgelegt. Gerade im täglichen Schulungs- und Vereinsbetrieb bietet das H10-30 die für David Clark typische widerstandsfähige Bauweise und eine gute Ersatzteilversorgung.

Über die Lautstärkeregler an den Ohrkapseln kann die Wiedergabelautstärke individuell angepasst werden.

Diese Ausführung des H10-30 verfügt über die in der Allgemeinen Luftfahrt üblichen Standard-Doppelklinkenstecker PJ-055 und PJ-068 und eignet sich damit für entsprechend ausgestattete Flugzeuge.

Das David Clark H10-30 wird mit einer Herstellergarantie von 5 Jahren geliefert.

Eigenschaften:

Passive Geräuschdämmung ohne Batterien oder externe Stromversorgung

Noise Reduction Rating (NRR): 24 dB

Bewährte und besonders robuste David-Clark-H10-Konstruktion

Ohrumschließende Bauweise

Comfort-Gel-Ohrpolster

Hoher Tragekomfort auch bei längeren Flügen

Weiches Schaumstoff-Kopfpolster

M-7/DC dynamisches Mikrofon mit Geräuschkompensation

Universal Flex Boom für präzise Mikrofonpositionierung

Individuelle Lautstärkeregelung

Robuste Konstruktion für den regelmäßigen Flugbetrieb

Standard-Doppelklinkenstecker für die Allgemeine Luftfahrt

Keine Batterien erforderlich

Besonders für Flugschulen, Vereine und den regelmäßigen Flugbetrieb geeignet

5 Jahre Herstellergarantie

Made in USA

Technische Daten:

Modell: David Clark H10-30

David Clark P/N: 12508G-17

Einsatzbereich: Allgemeine Luftfahrt

Geräuschreduzierung: passiv

Noise Reduction Rating (NRR): 24 dB

Bauweise: ohrumschließend / Around-the-Ear

Kopfhörer: dynamisch

Mikrofon: M-7/DC dynamisches Mikrofon mit Geräuschkompensation

Mikrofonarm: Universal Flex Boom

Anschluss Kopfhörer: PJ-055

Anschluss Mikrofon: PJ-068

Anschluss: Standard Aviation Dual Plugs

Stromversorgung: nicht erforderlich

Gewicht ohne Kabel: ca. 567 g / 20 oz.

Herstellergarantie: 5 Jahre

Lieferumfang:

David Clark H10-30 Aviation Headset

Das David Clark H10-30 ist eine bewährte Wahl für Piloten, Flugschüler, Flugschulen und Vereine, die ein besonders robustes und zuverlässiges Aviation-Headset ohne aktive Elektronik suchen. Die Kombination aus 24 dB passiver Geräuschdämmung, Comfort-Gel-Ohrpolstern, M-7/DC Mikrofon und der langlebigen David-Clark-Konstruktion macht das H10-30 zu einem klassischen Arbeitstier für den regelmäßigen Einsatz in der Allgemeinen Luftfahrt.

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