David Clark H10-13HXL

Das David Clark H10-13HXL ist ein hochwertiges Electronic Noise Cancelling (ENC) Aviation-Headset für Hubschrauber, das die bewährte Konstruktion der klassischen David-Clark-H10-Serie mit aktiver elektronischer Geräuschreduzierung kombiniert. Es wurde speziell für Piloten entwickelt, die in der geräuschintensiven Umgebung eines Hubschraubercockpits von zusätzlicher Geräuschreduzierung profitieren möchten.

Neben der wirkungsvollen passiven Geräuschdämmung verfügt das H10-13HXL über Electronic Noise Cancelling (ENC). Die Elektronik reduziert insbesondere störende tieffrequente Geräusche, wie sie typischerweise durch Triebwerk, Getriebe und Rotor eines Hubschraubers entstehen. Dadurch entsteht eine angenehmere akustische Umgebung und die Verständlichkeit von Funk- und Intercom-Kommunikation wird verbessert.

Die großen, ohrumschließenden Kapseln und hochwertigen Comfort-Gel-Ohrpolster sorgen gleichzeitig für eine wirkungsvolle passive Geräuschdämmung. Die Kombination aus passiver und elektronischer Geräuschreduzierung macht das H10-13HXL besonders für längere Flüge und den professionellen Hubschraubereinsatz interessant.

Die ENC-Elektronik wird über eine 9-V-Blockbatterie im separaten Batteriemodul versorgt. Eine Batterie ermöglicht eine Betriebsdauer von bis zu 25 Stunden. Eine vom Piloten aktivierbare Automatic-Shut-Off-Funktion hilft dabei, unnötigen Batterieverbrauch zu vermeiden.

Für eine klare und zuverlässige Sprachübertragung verfügt das H10-13HXL über das bewährte David Clark M-7A Elektret-Mikrofon mit Geräuschkompensation. Das Mikrofon reduziert störende Hintergrundgeräusche bei der Übertragung und unterstützt dadurch eine klare Verständigung über Funk und Intercom.

Der patentierte Flex/Wire Boom Mikrofonarm ermöglicht eine einfache und präzise Positionierung des Mikrofons direkt vor dem Mund. Der Mikrofonarm lässt sich flexibel einstellen und hält das Mikrofon zuverlässig in der gewünschten Position.

Für einen hohen Tragekomfort ist das H10-13HXL mit großen, hinterschnittenen Comfort-Gel-Ohrpolstern ausgestattet. Sie umschließen die Ohren vollständig, passen sich angenehm an und tragen gleichzeitig wesentlich zur passiven Geräuschdämmung bei.

Das vergrößerte und besonders weiche Doppel-Schaumstoff-Kopfpolster verteilt das Gewicht des Headsets gleichmäßig über den Kopf und hilft dabei, unangenehme Druckstellen auch bei längeren Flügen zu reduzieren.

Über die separaten Lautstärkeregler für das linke und rechte Ohr lässt sich die Wiedergabelautstärke individuell anpassen. Das Headset ist außerdem stereokompatibel und kann mit entsprechend ausgestatteten Stereo-Intercom- und Cabin-Entertainment-Systemen verwendet werden.

Das modulare Design ermöglicht es, das Headset vom portablen Batteriemodul zu trennen. Dadurch bietet das H10-13HXL zusätzliche Flexibilität bei der Verwendung unterschiedlicher Stromversorgungsmodule.

Diese Hubschrauber-Ausführung verfügt über ein ca. 1,5 m / 5 ft. langes Spiralkabel mit U-174/U-Stecker und ist für entsprechend ausgestattete zivile Hubschrauber-Intercomsysteme vorgesehen.

Das David Clark H10-13HXL ist nach FAA TSO C57a und C58a zugelassen und wird mit einer Herstellergarantie von 5 Jahren geliefert.

Eigenschaften:

Electronic Noise Cancelling (ENC)

Speziell für den Einsatz in Hubschraubern entwickelt

Kombination aus passiver und elektronischer Geräuschreduzierung

Effektive Reduzierung tieffrequenter Hubschraubergeräusche

Ohrumschließende Around-the-Ear-Bauweise

Große Comfort-Gel-Ohrpolster

Hoher Tragekomfort auch bei längeren Flügen

Vergrößertes, superweiches Doppel-Schaumstoff-Kopfpolster

M-7A Elektret-Mikrofon mit Geräuschkompensation

Patentierter Flex/Wire Boom für präzise Mikrofonpositionierung

Separate Lautstärkeregler für linkes und rechtes Ohr

Stereokompatibel

Portable Stromversorgung über 9-V-Blockbatterie

Bis zu 25 Stunden Batteriebetrieb

Vom Piloten aktivierbare Automatic-Shut-Off-Funktion

Modulare Verbindung zwischen Headset und Batteriemodul

Ca. 1,5 m / 5 ft. langes Spiralkabel

U-174/U-Stecker

FAA TSO C57a und C58a zugelassen

5 Jahre Herstellergarantie

Made in USA

Technische Daten:

Modell: David Clark H10-13HXL

David Clark P/N: 40600G-03

NSN: 5965-01-447-6219

Einsatzbereich: Hubschrauber

Geräuschreduzierung: Electronic Noise Cancelling (ENC) + passive Geräuschdämmung

Bauweise: Around-the-Ear / ohrumschließend

Kopfhörer: dynamisch mit ENC

Kopfhörerimpedanz Mono: 150 Ohm nominal

Kopfhörerimpedanz Stereo: 300 Ohm nominal pro Seite

Frequenzbereich Kopfhörer: 100 Hz – 5.500 Hz

Mikrofon: M-7A verstärktes Elektret-Mikrofon mit Geräuschkompensation

Mikrofonimpedanz: 50 Ohm ±20 %

Frequenzbereich Mikrofon: 300 Hz – 3.500 Hz

Ohrpolster: Comfort-Gel

Lautstärkeregelung: getrennt für linkes und rechtes Ohr

Stereo: kompatibel

Anschluss: U-174/U

Kabel: Spiralkabel

Kabellänge ausgezogen: ca. 1,5 m / 5 ft.

ENC-Stromversorgung: 1 × 9-V-Blockbatterie

Batterielaufzeit: bis zu 25 Stunden

Automatic Shut-Off: Ja, vom Piloten aktivierbar

Gewicht ohne Kabel: ca. 532 g / 18 oz.

Zulassung: FAA TSO C57a und C58a

Herstellergarantie: 5 Jahre

Lieferumfang:

David Clark H10-13HXL Aviation Headset

Portables Batteriemodul

Hinweis: Für den Betrieb der elektronischen Geräuschunterdrückung wird eine 9-V-Blockbatterie benötigt.

Das David Clark H10-13HXL ist eine bewährte Lösung für Hubschrauberpiloten, die die robuste Konstruktion und den hohen Tragekomfort der klassischen David-Clark-H10-Serie mit zusätzlicher elektronischer Geräuschreduzierung kombinieren möchten. ENC, Comfort-Gel-Ohrpolster, M-7A Elektret-Mikrofon, separate Lautstärkeregelung und der U-174/U-Anschluss machen das H10-13HXL besonders für längere Flüge und den regelmäßigen professionellen Hubschraubereinsatz interessant.